Xử lý sự cố nghiêm trọng do giông lốc tại cầu Thái Bình
Tối 30/7, một trận giông lốc mạnh đã gây ra sự cố nghiêm trọng tại cầu Thái Bình, thuộc phường Thái Bình (Hưng Yên). Giông lốc khiến 50m lan can bên phải cầu tại Km85+157 trên Quốc lộ 10, toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng và cột điện rơi xuống sông Trà Lý.
Ngay sau khi sự cố giông lốc, các lực lượng chức năng tại Hưng Yên đã nhanh chóng triển khai phản ứng khẩn cấp, thể hiện sự phối hợp hiệu quả giữa các cơ quan quản lý nhà nước và đơn vị liên quan. Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, lãnh đạo phường Thái Bình, Công ty Quản lý đường bộ Thái Bình và các đơn vị liên quan đã có mặt kịp thời tại hiện trường, tiến hành đánh giá sơ bộ và triển khai các biện pháp khắc phục ban đầu. Hành động này không chỉ nhằm bảo đảm an toàn giao thông mà còn giảm thiểu rủi ro cho người và phương tiện qua lại, đặc biệt trong bối cảnh khu vực cầu Thái Bình là tuyến giao thông huyết mạch.
Trước mắt, Ban Quản lý dự án khu vực thành phố Thái Bình cũ (nay thuộc phường Thái Bình), đơn vị trực tiếp quản lý cầu, đã phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng để gia cố tạm thời đoạn lan can bị hư hỏng, một giải pháp mang tính cấp bách nhằm ổn định kết cấu cầu và ngăn ngừa nguy cơ tai nạn. Việc phân luồng giao thông, chặn hai lối vào làn xe thô sơ, cùng với việc căng dây và đặt biển cảnh báo nguy hiểm, thể hiện sự cẩn trọng trong quản lý rủi ro. Đặc biệt, việc bố trí nhân lực trực gác liên tục cho thấy nỗ lực duy trì an toàn tuyệt đối trong thời gian khắc phục.

Giông lốc quật đổ khoảng 50m lan can bên phải cầu tại Km85+157 trên Quốc lộ 10, toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng và cột điện rơi xuống sông Trà Lý. Ảnh: Báo Hưng Yên
Những biện pháp này không chỉ mang tính tạm thời mà còn phản ánh sự chuyên nghiệp trong quản lý khủng hoảng, đảm bảo hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân.
Hiện tại, các đơn vị chức năng đang tiến hành rà soát chi tiết và đánh giá toàn diện mức độ thiệt hại, từ kết cấu lan can đến hệ thống đèn chiếu sáng và cột điện bị cuốn xuống sông Trà Lý.
Quá trình khắc phục sự đòi hỏi sự phối hợp liên ngành để xác định nguyên nhân sâu xa, bao gồm cả việc xem xét khả năng ảnh hưởng của thời tiết cực đoan hoặc các yếu tố kỹ thuật liên quan đến chất lượng công trình. Việc đề xuất phương án khắc phục dứt điểm trong thời gian sớm nhất cho thấy cam kết của các cơ quan chức năng trong việc khôi phục hoàn toàn chức năng của cầu Thái Bình. Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu quả lâu dài, các phương án cần tính đến việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, tăng cường khả năng chống chịu trước các hiện tượng thời tiết khắc nghiệt, đồng thời rút kinh nghiệm trong công tác bảo trì và giám sát các công trình giao thông quan trọng.
Cùng chủ đề
Đề phòng nguy cơ thiếu điện, Bộ Công Thương ban hành kế hoạch sản xuất điện mùa khô năm 2024
Rác thải nhựa ở Việt Nam gia tăng đột biến theo thời gian
Chiều 12/3: Việt Nam cán mốc tiêm 200 triệu liều vaccine phòng COVID-19
Các cơ sở y tế tư nhân không được tăng giá xét nghiệm COVID-19
Thừa Thiên Huế dự kiến đón khách du lịch nội địa từ tháng 11

Xử lý sự cố nghiêm trọng do giông lốc tại cầu Thái Bình
31/07/2025, 14:29
Mừng Quốc khánh, Hà Nội sẽ bắn 300 quả pháo hoa tầm cao vào tối 10/8
29/07/2025, 10:15
Ngày 27/7: Một ngày để biết ơn – một đời để tiếp bước
27/07/2025, 12:01
Vinamilk 'viết tiếp câu chuyện hòa bình' bằng tranh và hành động
26/07/2025, 08:41
Hà Nội nghiên cứu tổ chức các tuyến mini buýt trong Vành đai 1
24/07/2025, 14:31
Bí thư Thanh Hóa yêu cầu cấp bách triển khai khắc phục hậu quả mưa bão
24/07/2025, 14:29
Điều trực thăng cứu trợ khẩn cấp người dân miền Tây Nghệ An
24/07/2025, 14:27
Áp thấp nhiệt đới gần Biển Đông
17/07/2025, 15:12Cách tra cứu điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2025 chính xác nhất
Sáng nay (16/7), Bộ Giáo dục và Đào tạo đã công bố điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2025. Thí sinh có thể tra cứu qua hệ thống của Bộ hoặc trang của các sở GD&ĐT.
Dự báo điểm chuẩn đại học 2025: Các ngành A00, B00 giảm 2–3 điểm
Sau phổ điểm thi THPT 2025 vừa công bố, chuyên gia dự báo điểm chuẩn đại học nhiều ngành, đặc biệt tổ hợp A00, B00 sẽ giảm từ 2–3 điểm.
Hà Nội hướng tới đô thị không phát thải: Loại bỏ xe máy chạy xăng dầu trong vành đai 1 từ giữa năm 2026
Hà Nội đang bước vào một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ trong công cuộc bảo vệ môi trường, hướng tới phát triển giao thông xanh và xây dựng đô thị phát thải thấp.
Xác định 'vệt sáng lạ' trên bầu trời Đà Nẵng, Quảng Ngãi
Sáng sớm 15/7, bầu trời Đà Nẵng, Quảng Ngãi xuất hiện một vệt sáng hình nón bay kéo dài, khiến nhiều người dân bất ngờ và đặt ra nhiều thắc mắc.
Thủ tướng chỉ đạo tăng cường điều tra, xử lý triệt để tội phạm môi trường
Thủ tướng chỉ đạo giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó kiểm tra, điều tra, xử lý nghiêm, triệt để tội phạm và vi phạm pháp luật về môi trường.
TP.HCM lấy ý kiến đề xuất hạn chế xe xăng, dầu tại vùng ô nhiễm
Sở Xây dựng TP.HCM đang lấy ý kiến từ các ngành để khoanh vùng khu vực ô nhiễm cao và hạn chế xe xăng, dầu nhằm giảm phát thải khí thải đô thị.
Hưng Yên: Thu gom rác thải nhựa từ tàu cá, bảo vệ môi trường biển
Việc kiểm soát và giảm thiểu rác thải nhựa không chỉ góp phần bảo vệ môi trường biển, mà còn đảm bảo sự bền vững của ngành thủy sản, nâng cao chất lượng cuộc sống của cộng đồng ngư dân.
Việt Nam - Thụy Sĩ hợp tác xây dựng kế hoạch hành động xanh
Với mối quan hệ tốt đẹp, Việt Nam và Thụy Sĩ có nhiều triển vọng mở rộng hợp tác song phương trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường giai đoạn 2025-2028.
Công bố nguyên nhân vụ cháy tại chung cư Độc Lập
Về vụ cháy tại chung cư Độc Lập (phường Phú Thọ Hòa), qua điều tra, nguyên nhân ban đầu xác định do chập đường dây điện người dân tự đấu nối cung cấp điện cho các thiết bị tiêu thụ điện tại tầng trệt của chung cư gây cháy.