Động lực mới từ chiến lược liên kết logistics
Một liên kết giữa các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics và dịch vụ hỗ trợ tại Việt Nam vừa được thiết lập. Giao thương giữa Việt Nam với thế giới có thêm động lực mới trên nền tảng cộng hưởng các thế mạnh để chủ động vượt khó.
Ngày 12/8, Tập đoàn T&T Group, Ngân hàng Sài Gòn - Hà Nội (SHB), Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) ký thỏa thuận hợp tác chiến lược. Cũng tại sự kiện này, Công ty Cổ phần T&Y SuperPort Vĩnh Phúc (T&Y) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Vietnam Airlines và VNR.

Đại diện lãnh đạo Tập đoàn T&T Group, Ngân hàng SHB và Vietnam Airlines ký thỏa thuận hợp tác chiến lược.
Một trong những trọng tâm hợp tác của những doanh nghiệp lớn này là thiết lập cầu nối liên kết hạ tầng dịch vụ và thế mạnh các bên, góp phần thúc đẩy giao thương của Việt Nam trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy và hoạt động logistics chồng chất khó khăn.
“Chìa khóa” cho hiện tại, chủ động cho tương lai
Những cái bắt tay trên diễn ra ngay sau Hội nghị toàn quốc giữa Thủ tướng Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 11/8, mà “Chủ động thích ứng” là một chủ đề - yêu cầu được nhấn mạnh tại hội nghị.
Chủ động thích ứng khi môi trường sản xuất kinh doanh và giao thương đã và đang có nhiều biến động bất lợi. Sau những xung đột thương mại giữa một số nền kinh tế lớn, kinh tế toàn cầu trải qua đại dịch Covid-19 với những tác động sâu sắc và phức tạp kéo dài cho đến nay, căng thẳng và xung đột địa chính trị nổi lên ở một số khu vực, lạm phát leo thang buộc nhiều ngân hàng trung ương đẩy mạnh thắt chặt chính sách tiền tệ…
Trong bối cảnh đó, chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gẫy, nguồn cung hàng hoá thiếu hụt và giá nguyên vật liệu tăng cao, thị trường bị thu hẹp, hoạt động logistics đối mặt với nhiều trở ngại… khiến cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam cũng như doanh nghiệp ở các quốc gia khác gặp nhiều khó khăn.

Đại diện lãnh đạo Công ty T&Y SuperPort Vĩnh Phúc ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Vietnam Airlines và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Trước những khó khăn và thách thức đó, phát biểu tại lễ ký hợp tác toàn diện nói trên, ông Đỗ Quang Hiển - Chủ tịch HĐQT SHB nhấn mạnh đến giải pháp đẩy mạnh hợp tác, liên kết giữa các doanh nghiệp Việt Nam, giữa doanh nghiệp Việt Nam với doanh nghiệp nước ngoài, để khai thác và phát huy tiềm năng, lợi thế cùng phát triển. Đây cũng là xu hướng được Chính phủ Việt Nam khuyến khích, thúc đẩy.
“Đặc biệt, các quan hệ hợp tác để kết nối các chuỗi cung ứng, đổi mới công nghệ, khả năng quản trị, tăng sức cạnh tranh thông qua nâng cao hiệu quả dịch vụ logistics được xem là “chìa khoá” để các doanh nghiệp vượt thoát khó khăn trước mắt, cùng nhau phát triển bền vững trong tương lai”, ông Đỗ Quang Hiển nhấn mạnh.
Tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp nói trên, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đã nhấn mạnh tới việc tăng cường các hoạt động kết nối, giúp các doanh nghiệp cùng nhau vượt qua khó khăn, thích ứng với giai đoạn mới. Thủ tướng kêu gọi các doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục chủ động đổi mới mô hình sản xuất kinh doanh, tái cấu trúc doanh nghiệp gắn với chuyển đổi số, đổi mới và sáng tạo, nâng cao năng suất, năng lực cạnh tranh…, mở rộng thị trường, tiến tới tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Cộng hưởng giá trị các thế mạnh, hướng đến mục tiêu chung
Trước khi hợp tác chiến lược để cộng hưởng và lan tỏa giá trị thế mạnh từ các đối tác trên, mỗi một thành viên trong liên kết này đều đã khẳng định năng lực, sự chủ động và tiên phong trong các lĩnh vực hoạt động, đặc biệt trong lĩnh vực logistics.
Ngay trong cuộc khủng hoảng Covid-19, bên cạnh các tuyến vận tải nội địa, VNR đã thành công với giải pháp đột phá bằng các tuyến tàu container chạy thẳng sang châu Âu. Vietnam Airlines với đội tàu hơn 100 chiếc, mạng lưới hơn 100 đường bay đi khắp thế giới đã trở thành con thoi kết nối giao thương cấp thiết trong những giai đoạn giãn cách xã hội căng thẳng. Trong khi đó, một quá trình lâu dài SHB là một trong những NHTMCP hàng đầu trong tài trợ cho hạ tầng giao thông, logistics.

Phối cảnh dự án SuperPort™ Vĩnh Phúc - “siêu cảng” đầu tiên của Mạng lưới Logistics Thông minh ASEAN.
Đặc biệt, ngay khi Việt Nam mở cửa trở lại các hoạt động kinh tế từ cuối năm 2021, Công ty Cổ phần T&Y SuperPort Vĩnh Phúc (T&Y) - liên doanh giữa Tập đoàn T&T Group với Tập đoàn YCH Singapore - đã nhanh chóng khởi công Dự án Trung tâm logistic ICD Vĩnh Phúc - “siêu cảng” đầu tiên của mạng lưới logistics thông minh ASEAN, được xây dựng tại tỉnh Vĩnh Phúc với quy mô 83 ha, tổng vốn đầu tư trên 200 triệu USD, công suất thiết kế hàng hóa thông quan khoảng 530.000 TEU/năm.
Cùng với “siêu cảng” tại Vĩnh Phúc, chính Tập đoàn T&T Group cũng đang quản lý vận hành cảng Quảng Ninh, một cảng nước sâu quốc tế có vai trò kết nối quan trọng ở khu vực phía Bắc. Bên cạnh đó, tập đoàn này cũng đang nghiên cứu đầu tư một sân bay tại miền Trung Việt Nam, dự kiến đi vào vận hành khai thác từ năm 2025…
Tại lễ ký kết ngày 12/8, ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietnam Airlines tin tưởng rằng, với những đối tác đầu trong nền tảng hợp tác và liên kết này, Vietnam Airlines sẽ có thêm động lực để đột phát tăng trưởng trong mảng vận tải hàng hóa, cũng như góp phần thúc đẩy lợi ích chung của các doanh nghiệp - khách hàng và đối tác.
“Thông qua những thỏa thuận hợp tác này, Vietnam Airlines sẽ là đôi cánh hàng không tham gia vào mạng lưới vận tải đa phương thức, góp phần phát triển logistics tại Việt Nam và nâng tầm các thương hiệu Việt Nam vươn ra toàn cầu”, ông Hòa nói.
Chủ tịch SHB Đỗ Quang Hiển cũng kỳ vọng rằng, với tiềm lực và thế mạnh của các doanh nghiệp hàng đầu trong liên kết, cùng sự hợp tác của Tập đoàn YCH Singapore, Việt Nam sẽ thực sự thiết lập và từng bước mở rộng mạng lưới logistics thông minh, đa dạng và hiệu quả.
“Hợp tác chiến lược giữa Tập đoàn T&T Group, SHB, Vietnam Airlines, VNR, cũng như với T&Y sẽ tạo một nền tảng liên kết mới, góp phần thúc đẩy cho sự đột phá của năng lực logistics Việt Nam, với tham vọng đến năm 2025 chi phí logistics tại Việt Nam giảm xuống 14% và đến 2035 xấp xỉ Singapore ở mức 8-10%”, ông Hiển nói về một mục tiêu chung, khi giá trị của các chuỗi liên kết thế mạnh như vừa thiết lập sẽ góp phần giảm chi phí logistics để tăng sức cạnh của nền kinh tế, của các doanh nghiệp.
TIN LIÊN QUAN
Cùng chủ đề
Cảnh giác trước chiêu trò mạo danh T&T Group trên mạng xã hội để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản
T&T Group sẽ ra mắt thị trường sản phẩm pin lưu trữ năng lượng vào năm 2026
T&T Group và Ngân hàng SHB đồng hành cùng Bộ Công an xây dựng 700 căn nhà cho người nghèo tỉnh Bạc Liêu
Huyền thoại “Cá mập trắng” Greg Norman khảo sát sân golf T&T Văn Lang Empire chuẩn bị cho trải nghiệm 18 hố
Phó Chủ tịch HĐQT T&T Group Đỗ Vinh Quang làm Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines

Giá lúa gạo hôm nay 3/6: Thị trường ổn định, giao dịch chậm
03/06/2025, 11:16
Thaifex 2025: Thương hiệu sữa Việt khẳng định vị thể ở sân chơi châu lục
03/06/2025, 10:59
Vietjet khai trương các đường bay mới đến Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng
01/06/2025, 15:22
THACO AUTO xuất khẩu xe bus cao cấp Mercedes-Benz sang Thái Lan
30/05/2025, 17:49
Đại hội cổ đông Vietjet 2025: Mở rộng mạng bay là sứ mệnh
30/05/2025, 17:38
Cập nhật lãi suất ngân hàng ngày 29/5: Xu hướng tăng nhẹ
29/05/2025, 14:07Cổ phiếu ngân hàng “dậy sóng” trước kế hoạch chuyển sàn
Loạt cổ phiếu ngân hàng trên UPCoM bật tăng mạnh trong tháng 5 khi các nhà băng lần lượt công bố kế hoạch chuyển sàn, thu hút sự quan tâm từ nhà đầu tư.
THACO đề xuất đầu tư 61 tỷ USD cho Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa đề xuất đầu tư 61,35 tỷ USD cho Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Giá vàng hôm nay 27/5: Xu hướng giảm mạnh sau động thái 'siết' thị trường vàng
Trong phiên giao dịch sáng ngày 27/5/2025, giá vàng hôm nay trong nước và thế giới đồng loạt ghi nhận xu hướng giảm, đánh dấu sự điều chỉnh sau chuỗi ngày tăng nóng.
Việt Nam sẽ xuất khẩu điện sạch sang Malaysia, Singapore
Các bên sẽ cùng nghiên cứu tính khả thi của việc xuất khẩu điện sạch từ Việt Nam sang Malaysia và Singapore thông qua tuyến cáp ngầm.
Vietjet đặt hàng 20 máy bay thân rộng A330neo cho kế hoạch tương lai
Vietjet, hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam, vừa đặt mua đơn hàng mới với Airbus cho 20 máy bay thân rộng A330-900, phục vụ cho kế hoạch phát triển thời kỳ mới của hãng hàng không trong thập kỷ tới.
Giá vàng trong nước lao dốc mạnh
Sáng 26/5, giá vàng miếng bất ngờ giảm sâu tới 2 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và 1 triệu đồng ở chiều bán ra, bất chấp giá vàng thế giới gần như đi ngang.
Lãi suất ngân hàng 26/5: Cạnh tranh tăng cao, ưu đãi hấp dẫn
Mặt bằng lãi suất ngân hàng 26/5 ổn định, nhiều ưu đãi hấp dẫn từ các ngân hàng thương mại, đặc biệt qua kênh gửi tiết kiệm trực tuyến.
Giá cà phê ngày 25/5: Ổn định quanh 122.500 đồng/kg, sau đợt giảm
Giá cà phê hôm nay 25/5/2025 tại Tây Nguyên giữ ổn định quanh 122.000 – 122.500 đồng/kg sau cú giảm mạnh. Sàn Robusta phục hồi nhẹ, giao dịch thận trọng.Sau phiên điều chỉnh giảm sâu hôm 24/5, giá cà phê trong nước được ghi nhận ổn định trong sáng 25/5, dao động từ 122.000 – 122.500 đồng/kg. Giới kinh doanh đang theo dõi sát diễn biến nguồn cung và thị trường quốc tế. ________________________________________ Giá cà phê trong nước giữ mức thấp Theo khảo sát sáng 25/5, giá cà phê nhân xô tại khu vực Tây Nguyên tiếp tục ổn định ở mức thấp sau khi giảm mạnh vào phiên trước. Cụ thể: Lâm Đồng: 122.000 đồng/kg Gia Lai: 122.500 đồng/kg Advertisements X Đắk Lắk: 122.500 đồng/kg Đắk Nông: 122.500 đồng/kg So với mức đỉnh hơn 125.000 đồng/kg hồi giữa tuần, giá cà phê hiện đã giảm khoảng 2.500 – 3.300 đồng/kg, ghi nhận là mức điều chỉnh sâu nhất trong vòng một tháng. Một số thương nhân tại Đắk Lắk nhận định, sau đợt chốt lời mạnh từ cả bên thu mua và người trồng, thị trường cà phê đang bước vào trạng thái “giằng co” với tâm lý thận trọng. Dự kiến, giá sẽ còn dao động trong biên độ hẹp trong vài phiên tới nếu không có biến động lớn từ thị trường thế giới. ________________________________________ Sàn Robusta phục hồi nhẹ Kết thúc phiên giao dịch ngày 24/5, sàn London ghi nhận giá cà phê Robusta tăng nhẹ trở lại sau phiên giảm sâu trước đó. Cụ thể: Hợp đồng giao tháng 7/2025 tăng 3 USD, lên 4.790 USD/tấn Tháng 9/2025 đạt 4.786 USD/tấn Tháng 11/2025 chốt ở 4.760 USD/tấn Tháng 1/2026 đạt 4.694 USD/tấn Đà tăng nhẹ này đến từ động thái điều chỉnh kỹ thuật, khi lực bán ra suy giảm sau phiên giảm mạnh trước đó. Ngoài ra, đồng real Brazil tăng giá trở lại so với USD, khiến nông dân nước này giảm bán cà phê ra thị trường xuất khẩu, qua đó hỗ trợ giá Robusta phục hồi. Tuy nhiên, giới đầu tư vẫn lo ngại về triển vọng dư cung nếu Brazil vào chính vụ thu hoạch và nguồn hàng từ Việt Nam ổn định hơn trong thời gian tới. ________________________________________ Thị trường trong giai đoạn giằng co Đại diện một doanh nghiệp xuất khẩu tại TP.HCM cho biết, hiện tượng giá cà phê lao dốc rồi giữ ở mức thấp trong vài ngày gần đây chủ yếu do hoạt động bán ra của các đại lý nội địa và một số doanh nghiệp cần cân đối dòng tiền cuối tháng. Trong khi đó, nông dân tại các vùng trồng cà phê trọng điểm như Đắk Lắk và Gia Lai đã bán ra một lượng lớn khi giá lên trên 125.000 đồng/kg, dẫn đến nguồn cung hiện tại không quá dồi dào. Điều này có thể là yếu tố giúp giá không giảm thêm sâu. Các chuyên gia cho rằng, thị trường cà phê đang chịu ảnh hưởng đồng thời từ yếu tố nội địa (nguồn hàng ít, tâm lý nông dân găm hàng) và yếu tố quốc tế (USD mạnh lên, thị trường hàng hóa toàn cầu điều chỉnh). Trong ngắn hạn, giá có thể chưa phục hồi mạnh trở lại, nhưng cũng khó giảm thêm sâu do sức mua vẫn hiện diện. ________________________________________ Dự báo giá cà phê sẽ duy trì mức hiện tại Trong những ngày tới, nếu sàn London giữ được xu hướng ổn định và không có biến động từ thị trường tài chính quốc tế, giá cà phê trong nước được dự báo sẽ tiếp tục dao động quanh mức 122.000 – 123.000 đồng/kg. Tuy vậy, thị trường vẫn cần theo dõi diễn biến thu hoạch tại Brazil, thời tiết tại Tây Nguyên và mức tồn kho đạt chuẩn tại các cảng châu Âu – những yếu tố có thể tác động lớn đến hướng đi của giá cà phê trong tháng 6.
Lãi suất ngân hàng 23/5: Ngắn hạn giảm, dài hạn giữ ổn định
Lãi suất ngân hàng ngày 23/5 tiếp tục giảm ở kỳ hạn ngắn, trong khi kỳ hạn dài giữ ổn định. Người dân vẫn đẩy mạnh gửi tiết kiệm bất chấp lãi thấp.